<track id="jdpet"></track>
1、安裝減速機時，應注意傳動中心軸線對中，其誤差不能大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，不然有可能導致減速機內部零件的損壞。盡量不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會帶來不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時乃至導致輸出軸的斷裂。3、減速機應牢···
了解詳情
蝸輪減速機是一類擁有結構緊湊，傳動比大，及其在特定條件下有著自鎖功能的傳動設備，是常見的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不但擁有以上的特征，并且安裝方便，構造合理，越來越獲得普遍使用。中空軸式蝸齒減速機在蝸輪減速機輸入端安裝一個斜齒輪減速器，組成的多級減速器可獲得極低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機擁有更高的效率。并且振動小，噪音低，耗能低。蝸輪減速機應用領域如下：1.···
了解詳情
目前減速機行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。其服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。由此可見，更能充分說明我們應該將舊減速機再次工作起來。下面簡述對已發生故障的減速機再造流程： 一、減速機接收&nb···
了解詳情
針對減速機性能優劣方面的評判其實我們可以從部分重要技術參數來進行分辨，詳細有減速比、使用壽命、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率、噪聲等，各位可從小編在下文歸納的知識中進行參考，希望能對您有所幫助。這幾個重要技術參數是：1、段數(級數)太陽輪及其周圍的行星輪組成獨立的減速輪系，如減速機內只此一個輪系，我們稱為“一段(級)”為得到更大的減速比，需多段(級)傳動。2、額定輸出扭矩指在額定負載下長期工作時···
了解詳情
怎樣處理減速機前期點蝕的情況。點蝕明顯與潤滑油有關系，另一方面它還需要與減速機的材質有密切聯系。平時的使用過程一段時間有相對應處理規范。也有一點便是因為齒輪碰觸不是很好導致部分過載而導致的，齒輪的部分過載使實際接觸應力極大的超過齒輪材質的許用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長碰觸或僅在齒的一端碰觸，甚至是對角碰觸。一、材質及處理規范的影響齒輪材質的選擇正確與否及其使用負荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與···
了解詳情
①機械自動化趨勢為減速機行業給予發展推動力作為工業動力傳動不可或缺的關鍵基礎零配件之一，減速機在需要傳動的工業設備中使用十分廣泛。在工業設備代替人工的機械自動化發展趨勢下，減速機的市場的需求將獲得大幅度的提高。以自動化立體倉庫為例，自動化立體倉庫的主體由巷道式堆垛起重機、輸送機系統、自動分揀系統等組合而成。巷道堆垛起重機穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作輸送機系統是立體庫的主要外圍設備，負···
了解詳情
掃碼關注公眾號
微信二維碼
客服1 <track id="jdpet"></track>